헥사곤, 레드불 포드 파워트레인스 F1 엔진 개발 지원…정밀 측정 기술 적용

- 독점 메트롤로지 파트너 참여…2026 F1 규정 대응 파워트레인 개발

 

헥사곤이 오라클 레드불 레이싱과 레드불 포드 파워트레인스의 독점 메트롤로지 파트너로 참여해 2026년 F1 규정에 대응하는 신형 파워트레인 개발을 지원한다. 초정밀 좌표측정기와 3D 스캐닝 기술을 활용해 파워 유닛 설계와 제조 공정의 정밀 측정을 지원하는 구조다.

 

F1 파워트레인 개발 정밀 측정 지원

레드불 포드 파워트레인스는 2026년 F1 규정 변경에 맞춰 새로운 1.6리터 V6 터보 하이브리드 파워트레인을 개발하고 있다. 헥사곤은 좌표측정기(CMM)와 3D 레이저 스캐너, 메트롤로지 소프트웨어를 통해 엔진 제조와 테스트, 조립 공정의 측정과 검사를 지원한다.

 

새 규정은 전기 에너지 활용 확대와 공기역학 구조 변화 등을 포함한다. 프론트 윙 구조 단순화와 벤투리 터널 제거 등 차량 설계 변화로 파워 유닛 성능 요구도 높아지고 있다.

 

엔진 부품 공정 정밀도 관리

레드불 포드 파워트레인스는 영국 밀턴 키인스의 레드불 테크놀로지 캠퍼스에서 파워트레인을 개발하고 있다. 이 과정에서 헥사곤의 Leitz PMM-C Precision CMM과 Leica Absolute Scanner AS1 장비가 핵심 측정 장비로 활용된다.

 

이 장비들은 연구개발과 프로토타이핑, 시험 장비 기반 테스트, 양산 단계까지 부품 측정과 품질 검사를 수행한다. 수천 개에 이르는 엔진 구성 부품을 반복 측정해 공차 관리와 제조 품질 확보를 지원한다.

 

F1 기술 개발 협력 확대

레드불 포드 파워트레인스 벤 호지킨슨 기술 이사는 파워트레인을 처음부터 독자 개발하는 과정에서 헥사곤의 메트롤로지 기술이 공정 정밀도 확보에 중요한 역할을 했다고 밝혔다.

 

헥사곤 임마누엘 비클룬드 이동식 측정 사업부 대표는 오라클 레드불 레이싱과 19년간 이어온 협력을 바탕으로 새 파워트레인 개발에도 참여하게 됐다며 헥사곤 기술이 차량 셋업과 파워 유닛 조립 정밀도를 지원하고 있다고 설명했다.

 

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