- ‘글로벌 무역로 위험 계획 AI 플랫폼’ 통해 운영 리스크 정량화·무역로 재설계 지원

AI 기반 글로벌 공급망 의사결정 솔루션 기업 데클라(Decklar)가 미국의 관세 제도 개편으로 불확실성이 커진 가운데, 무역로별 위험 점수를 제공하는 ‘글로벌 무역로 위험 계획 AI 플랫폼(Global Trade Lane Risk Planning AI Platform)’을 발표했다. 이 플랫폼은 기업이 비용·관세뿐 아니라 실제 운영 리스크를 고려해 무역 경로를 설계할 수 있도록 돕는 솔루션이다.

 

데클라는 10년 이상 축적한 공급망 지리정보 인텔리전스(Supply Chain Geospatial Intelligence)를 활용해 항공·해상·철도·도로 등 전 세계 운송 경로를 분석하고, 실제 운송 과정에서 수집된 실시간 센서 데이터 및 비센서 정보를 기반으로 ‘무역로 위험 점수(Lane Risk Score)’를 산출한다.

 

이 점수는 단순한 위험 지도(Risk Map)가 아닌 무역로 단위의 정밀한 운영 리스크 평가 도구로, 다음과 같은 산업별 리스크 요인을 반영한다.

• 제약(Pharma): 온도 제어 및 환경 규정 준수, 체류 시간 중 보안 위험

• 전자제품·고가 자산(Electronics & High-value Goods): 절도·변조 취약 지점 가시성 확보

• 신선식품·식음료(Perishables & F&B): 콜드체인 유지 및 정시 배송

• 자동차·산업기계(Automotive & Industrial Machinery): 적시 생산(JIT)을 위한 지연 최소화

이 플랫폼을 통해 기업은 관세 최적화와 함께 실제 공급망 리스크까지 종합적으로 고려한 무역로 재설계가 가능해진다. 또한, 검증된 운송사 및 포워더를 선택하고, 데이터 기반 근거로 고위험 지역에 대한 프리미엄 무역로나 추가 안전장치 필요성을 판단할 수 있다.

 

데클라 CEO 산제이 샤르마(Sanjay Sharma)는 “측정할 수 없는 것은 최적화할 수 없다”고 밝히고, “글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼은 단순한 예측이 아닌, 수백만 건의 실제 운송 데이터를 기반으로 공급망의 가장 취약한 지점을 드러내고 실행 가능한 인사이트를 제공한다”고 강조했다.

 

#공급망 #AI #데클라 #무역로리스크 #관세 #물류혁신 #무역분석 #지리정보 #산제이샤르마 #글로벌무역