- 고집적화, 갈바닉 절연, 진단 기능 갖춘 STGAP4S

 

ST, 자동차용 인버터 드라이버 「STGAP4S」 출시…“고성능 전기차 파워 트레인 설계 지원”.jpeg

ST마이크로일렉트로닉스가 SiC MOSFET IGBT를 지원하는 갈바닉 절연 자동차 게이트 드라이버인 STGAP4S를 출시했다고 밝혔다.

 

STGAP4S는 다양한 정격 전력의 인버터를 제어하는 유연성을 제공하며, 풍부한 진단 기능으로 ISO 26262 ASIL D 인증을 준수한다. ADC와 보호 기능이 내장된 플라이백 컨트롤러를 통합하고 있기 때문에 다양한 기능의 안전 인증 드라이버를 개발할 수 있어 확장성 있게 전기차 파워트레인 설계를 지원한다.

 

STGAP4S는 고전력 스테이지와 외부 MOSFET의 푸시풀 버퍼(Push-Pull Buffer)에 연결하여 게이트 전류 용량을 확장할 수 있는 뛰어난 출력 회로 유연성을 제공한다. 엔지니어는 STGAP4S의 풍부한 기능을 활용해 각기 다른 정격 전력의 인버터를 제어할 수 있으며, 여러 개의 전력 스위치가 병렬로 연결된 고전력 설계까지 가능하다. 이 드라이버는 매우 작은 MOSFET으로 최대 수십 암페어(Ampere)의 게이트 구동 전류를 생성하며, 최대 1,200V의 동작 전압을 처리한다.

 

이 드라이버의 주요 기능 중 하나로서 첨단 진단 기능이 있다. 이는 안전이 핵심인 애플리케이션에서 ISO 26262 ASIL-D 요건까지 충족하는 시스템 인증 작업을 용이하게 처리해준다. 이러한 진단 기능에는 연결 무결성, 높은 게이트 구동 전압과 낮은 게이트 구동 전압을 비롯해 포화도 저하 감지 및 기본 메커니즘과 같은 내부 회로의 정상 동작 여부를 확인하는 자가 점검 기능이 있다. 호스트 시스템은 ICSPI 포트를 통해 진단 상태 레지스터를 판독할 수 있다. 두 개의 진단 핀으로 하드웨어에서 감지하는 결함 상태 신호도 제공한다.

 

STGAP4S는 액티브 밀러 클램핑(Active Miller Clamping), 저전압 및 과전압 차단(UVLO/OVLO), 포화도 저하, 과전류, 과열 감지 등의 보호 기능으로 견고하고 안정적인 설계를 구현함으로써 엄격한 신뢰성 요건을 충족한다. 이 디바이스는 SPI를 통해 프로그래밍되는 보호 임계값, 데드타임(Deadtime), 디글리치 필터링(Deglitch Filtering) 등 다양한 파라미터를 구성할 수 있어 광범위한 설계 유연성을 제공한다.

 

STGAP4S는 완벽한 보호 기능의 플라이백 컨트롤러도 통합하고 있다. 선택적으로 사용할 수 있으며, 양극 및 음극의 게이트 구동 신호를 위한 고전압 섹션 공급을 생성하여 빠르고 효율적인 SiC MOSFET의 스위칭을 구현한다. 갈바닉 절연 장벽은 로우사이드 및 하이사이드 회로 간에 6.44kV의 절연을 제공한다.

 

현재 공급 중인 EVALSTGAP4S 평가 보드는 두 개의 STGAP4S 드라이버가 탑재되어 하프 브리지 애플리케이션에서 해당 드라이버의 기능을 빠르게 평가해준다. 또한, 사용자가 복수의 보드를 손쉽게 연결할 수 있게 설계되었기 때문에 삼상 인버터와 같은 보다 복잡한 토폴로지도 평가할 수 있다.

 

STGAP4S는 현재 SO-36W 와이드 바디 듀얼 인라인 패키지(DIP)로 생산 중이며, 가격은 1,000개 구매 시 $4.66달러이다.

 

#ST#STGAP4S#인버터#전기차#SiC#MOSFET

 
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