- 자율주행택시 연구·정책 포럼 추진…택시 호출·배차·관제·결제 역량 연계

 

 

티머니모빌리티가 서울특별시택시운송사업조합, 모빌리티&플랫폼협회와 로보택시 생태계 구축을 위한 3자 협력에 나선다. 세 기관은 자율주행택시 관련 연구와 정책 포럼을 추진하고, 기존 택시 산업의 운영 경험에 자율주행 기술과 모빌리티 플랫폼을 연계해 도입에 필요한 제도와 운영 방안을 논의한다.

 

이번 협약은 티머니모빌리티와 서울특별시택시운송사업조합이 지난 6월 30일 체결한 ‘자율주행택시 및 통합플랫폼 구축을 위한 업무협약’을 구체화하기 위해 마련됐다. 세 기관은 자율주행택시 관련 연구용역을 추진하고 정책 포럼에 협력하며, 연구와 논의를 바탕으로 로보택시 도입에 필요한 제도와 운영체계, 정책 방향과 실행 방안을 모색한다.

 

정책 세미나서 로보택시 생태계 협력 논의

세 기관은 10일 오전 업무협약을 체결한 데 이어 오후 서울교통회관에서 ‘로보택시는 누가 움직이는가-지속가능한 로보택시 생태계 구축 정책 세미나’를 열었다. 서울특별시택시운송사업조합과 티머니모빌리티가 공동 주최하고 모빌리티&플랫폼협회가 주관했으며, 택시업계와 서울시, 연구기관, 플랫폼·자율주행기업 등이 참여했다.

 

세미나는 ‘로보택시는 누가 움직이는가-생태계 협력의 논리’와 ‘자율주행 법제, 어디까지 왔고 무엇이 비어 있는가’를 주제로 한 기조 발제로 시작했다. 이어 서울시와 현대자동차, SWM, 티머니모빌리티, 한성대학교, 스마트라이드, 법인택시회사, 전국택시노동조합연맹 서울지역본부 관계자들이 지정 발언과 종합토론을 진행했다.

 

1450만 티머니GO 기반 호출·배차·결제 연계

티머니모빌리티는 1450만 회원을 보유한 티머니GO와 택시 호출·배차, 관제, 데이터 연계, 결제·정산 역량을 로보택시 서비스에 활용할 계획이다. 시민이 로보택시를 호출해 탑승하고 기존에 익숙한 방식으로 결제하는 과정까지 연결해 서비스 기반을 마련한다는 방침이다.

 

티머니모빌리티 조동욱 대표는 “로보택시가 시민이 신뢰하는 이동 수단으로 자리 잡기 위해서는 자율주행 기술과 택시업계의 운영 경험, 플랫폼·결제·정산 시스템이 유기적으로 연결돼야 한다”며 “이번 협약과 정책 세미나를 시작으로 택시 사업자가 직접 사업 구조를 주도할 수 있도록 티머니모빌리티가 함께해 지속가능한 로보택시 생태계를 구축하겠다”고 밝혔다.

 

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