튀르키예 국적항공사인 터키항공(Turkish Airlines)이 롤스로이스 트렌트(Trent) XWB-97 엔진 40대와 트렌트 XWB-84 엔진 100대를 발주했다고 밝혔다. 이를 통해 터키항공은 세계에서 가장 많은 트렌트 XWB 엔진을 운용하는 항공사가 된다.

 

2055년부터 2033년까지 트렌트 XWB-84를 탑재한 A350-900과 트렌트 XWB-97을 탑재한 A350-1000 및 트렌트 XWB-97을 탑재한 A350F가 터키항공에 인도될 예정이다. 엔진 상태 및 유지보수는 롤스로이스의 포괄적인 토털케어(TotalCare) 서비스를 통해 관리될 예정이다.

 

터키항공은 유럽과 아시아, 아프리카 및 미주지역에 걸쳐 340개 이상의 노선을 운항하고 있으며, 2003년 1,000만 명의 승객 기반에서 지난 12개월 동안 8,200만 명 이상으로 승객 규모가 증가했다.

 

터키항공은 이미 서비스 및 발주가 이뤄진 롤스로이스 트렌트 XWB-84로 구동되는 40대의 A350-900과 트렌트 700으로 구동되는 26대의 A330에 이어 이번 대규모 추가 발주를 통해 기존 항공기를 보완할 예정이다.

 

롤스로이스의 투판 에르긴빌직(Tufan Erginbilgic) CEO는 “이번 발표는 롤스로이스 역사에 매우 중요한 이정표로 기록될 것이다. 이는 수익성 기반의 성장을 바탕으로 뛰어난 성과와 경쟁력 있는 회사로 나아가기 위한 롤스로이스의 혁신 조치들이 효과를 발휘하고 있다”고 설명하고, “트렌트 XWB는 지속적으로 성장하고 있는 터키항공을 지원할 수 있는 완벽한 엔진 플랫폼이다. 터키항공은 이번 발주로 세계에서 가장 큰 트렌트 XWB 운용사가 될 것이며, 롤스로이스에 보내준 신뢰에 감사의 인사를 전한다”고 밝혔다.

 

또한 “튀르키예는 롤스로이스에게 전략적으로 중요한 시장으로, 항공사는 물론, 튀르키예의 주요 이해관계자들과 장기적인 파트너십을 발전시키는 것은 필수적인 일이다. 롤스로이스는 국제 사회 및 문화 전반에 걸쳐 승객들을 연결하는데 주력하고 있는 터키항공과 계속 협력할 수 있기를 기대한다”고 덧붙였다.

 

터키항공 이사회 및 집행위원회 회장인 아흐멧 볼랏(Ahmet Bolat)은 “이번에 발주한 기록적인 주문은 확장 그 이상의 의미를 갖는다. 이는 혁신과 운영 우수성 및 지속가능한 미래를 위한 터키항공의 헌신적인 노력의 결과이다. 이번에 추가된 첨단 에어버스(Airbus) 항공기를 통해 운영 역량을 강화하는 것은 물론, 환경 목표에도 크게 기여하게 될 것”이라고 밝히고, “이스탄불에 본사를 둔 터키항공은 대륙을 아우르는 탁월한 입지를 바탕으로 사람들을 전 세계로 연결하는 임무를 계속해 나갈 것이며, 새로운 항공기들은 더 밝은 미래로 나아가기 위한 우리의 목표를 달성하는데 중요한 역할을 수행하게 될 것”이라고 덧붙였다.

 

영국 기업통상부 장관 케미 바데노크(Kemi Badenoch)는 “이는 항공우주 산업을 선도하고 있는 영국이 거둔 매우 성공적인 결과이며, 향후 고숙련 일자리를 창출하고, 경제 성장을 견인하는데 기여하게 될 것이다. 이번 계약은 닛산(Nissan)의 선더랜드 전기자동차 생산시설에 대한 20억 파운드 투자와 타타(Tata)의 새로운 영국 기가팩토리에 대한 40억 파운드 투자에 이어 가장 최근에 성사된 영국 제조업이 거둔 성과”라고 설명하고, “이러한 일련의 성공적인 결과는 영국 제조산업에 대한 계획이 효과를 발휘하고 있음을 반증하는 것으로, 최근 발표된 첨단 제조산업 계획(Advanced Manufacturing Plan) 또한 계속해서 성공적으로 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다.

 

현재 서비스 중인 대형 항공기 엔진 중 세계에서 가장 효율적인 트렌트 XWB는 영국 더비에서 조립되어 터키항공이 보다 신속하게 지속가능성 여정을 달성할 수 있도록 지원한다. 트렌트 XWB는 1세대 트렌트 엔진에 비해 15%가량 연비가 향상되어 더 적은 연료로 더 긴 비행이 가능하며, 뛰어난 성능과 낮은 소음 레벨을 제공한다. 또한, 50% 지속가능한 항공연료(SAF) 혼합물에 대한 동작 인증을 획득했으며, 미래의 100% SAF와의 호환성도 검증이 완료되었다.

 

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